图为由吉林站开往北京站的复兴号智能动车组G916次列车驶入长春站站台。张楠/摄

　　记者从中车青岛四方机车车辆股份有限公司了解到，当日中车四方股份公司CR400AF-Z(8辆标准编组)和CR400AF-BZ(17辆超长编组)两种编组的新型“复兴号”智能动车组正式上线投入运营。

　　在国铁集团主导下，中车四方股份公司基于既有时速350公里CR400AF动车组平台，融合互联网、云计算、大数据、5G等新技术，研制了新型“复兴号”智能动车组。新车在智能化、舒适性、安全性、运维便捷性等方面实现升级，服务功能再次优化。

　　据中车四方股份公司主任设计师陶林介绍，这次亮相的新型“复兴号”智能动车组采用新的外观造型，灵动美观。17辆超长编组列车提供基于5G技术的WiFi，随着沿线5G网络信号的覆盖，将为旅客提供更优质的移动网络服务。

　　此外，智能动车组智能运维水平进一步升级。全车设有3300多个监测点，采用以太网控车技术，传输容量提升100倍，同时支持5G车地无线通信，车辆状态信息可“全数据”实时传输到地面。

　　陶林说，智能动车组升级优化故障预测与健康管理系统，利用大数据技术，实现动车组关键系统部件故障的自动预警或预测，同时指导列车视情况开启“维修模式”。该动车组还首次为司乘人员开发了人机交互智能显示屏、故障精准处理指导、手持移动终端等智能设备和功能，方便司乘人员日常行车。

　　据了解，新型“复兴号”智能动车组正式上线后，将服务京沪、成渝、徐兰等多条高铁线路。