原标题：中国50城拥堵真相！北京人均拥堵成本破千：高德数据报告【附下载】| 智东西内参

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《中国主要城市交通分析报告》 由高德地图发布， 以高德地图交通大数据发布平台、大数据开放平台、 阿里云MaxCompute及相关数据挖掘支持为基础，描述城市拥堵现状、呈现拥堵演变规律、预测未来发展趋势，并专注拥堵成因及解决对策。该报告联合“未来交通与城市计算联合实验室”、 清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、 阿里云等单位共同发布。

本期的智能内参，我们推荐来自高德的交通分析报告，客观地从多维度反映城市交通拥堵状况及拥堵治理的解决方案，为公众交通出行、机构研究、政府决策提供有价值的理论参考依据。如果想收藏本文的报告全文（高德地图：中国主要城市2018Q3交通分析报告 ），可以在智东西公众号：（zhidxcom）回复关键词“nc301”获取。

以下为本期智能内参整理呈现的干货：

该报告基于海量交通出行大数据，来自交通行业浮动车+4亿高德地图月活用户数据的结合。

▲数据来源

一、城市立体诊断1、时间、空间、效率分析

指标整体升维，从单一指标升级到9项指标。 新增指标分别有时间-高峰时长占比、 时间-通勤压力指数、时间-拥堵经济损失、空间-拥堵里程占比、空间-常发拥堵路段里程比、空间-缓行里程占比、效率-拥堵延时指数、效率-平均速度、效率-主干路高峰速度标准差系数。通过多项指标立体化综合评价城市拥堵的特征，从而做出全面立体的诊断，以期为管理部门提供量化有价值的全面参考。

▲城市立体诊断矩阵

根据高德地图交通大数据监测的50个主要城市结合9大指标对城市进行时间、空间、效率多维度的立体分析，用各维度诠释城市交通运行状态，透析城市真正堵因。从单项指标超过5个进入TOP10的城市可以发现，一线城市多项指标整体靠前。

▲单项指标超过5个进入TOP10的城市

根据各项指标进入TOP10的数量将城市拥堵进行分级，来判断城市立体化拥堵程度。数据显示，一线城市北京、上海、广州的拥堵时长、拥堵里程比、出行速度、延时指数等7项指标排名进入单项TOP10，意味这些城市各方面拥堵均较突出。而长沙、武汉、太原、郑州等省会城市整体相对较好，单项指标均无进入TOP10的城市。

▲城市立体诊断分级

从三个要素综合来看，各指标是随着规模变大而增高，个别规模城市指标突出超过更高规模城市。从雷达图可以看出，三项指数和三个类型的城市呈现同步变大情况，而从三维图可以看到，超大城市都位于较高的位置处于第一集团，但也可以发现，贵阳、佛山等大城市在三项指数达到超大规模的水平，而超大城市天津则位于大城市集中区域，处于较低的水平。

▲各规模城市拥堵里程比例、常发拥堵里程比例、拥堵延时指数雷达图