原标题：百度重回百度：陆奇出走，智能驾驶业务或被分拆

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钛媒体注：本文来源于腾讯《潜望》，作者｜韩依民，钛媒体经授权转载。

划重点：

1.腾讯《潜望》了解，作为陆奇就职百度期间最为看重的两大人工智能业务之一，百度智能驾驶业务被重新列入分拆计划。

2.百度对陆奇路线的修正仍在继续，以李彦宏、马东敏夫妇为中心的公司将继续亲近百度传统核心业务。

3.陆奇的去职，本质上是因为其与李彦宏的核心价值观不一样，而对于百度商业化“度”的把控，是二者分歧的矛盾集中点。

4.随着陆奇去职，百度的投入重心明显发生偏移——曾被列入主航道的智能驾驶业务今年的重心已经向实用转化调整。

5.随着陆奇战略被修正，百度重点押注信息流，以向海龙为代表的百度传统核心势力搜索公司的地位愈加重要。

种种细节表明，百度公司最重要的业务之一智能驾驶正在发生变化。

2017年3月，在百度整合自动驾驶事业部（L4）、智能汽车事业部（L3）、车联网业务（Car Life etc.）成立智能驾驶事业群组（IDG），且高级副总裁王劲不再担任L4总经理职务的敏感时刻，百度CEO李彦宏在接受彭博社采访时表示：当百度无人驾驶汽车业务走向成熟，且需要更多资金和合作伙伴时，可能考虑分拆该项业务。

李彦宏的该番表态为彼时百度无人车分拆的喧嚷传闻划下了句点，现在，这个时机似乎又已经到来。

据腾讯《潜望》了解，作为陆奇就职百度期间最为看重的两大人工智能业务之一，百度智能驾驶业务被重新列入分拆计划。不仅仅是计划拆分智能驾驶业务，半年以来百度对于“主航道”的瘦身和重磅押注信息流都表明百度对陆奇路线的修正仍在继续。

而取代这一路线的，是以李彦宏、马东敏夫妇为中心的公司整体对百度传统核心业务的亲近。

换句话说，百度在渐渐“回归”，曾面对的风险，也可能再次浮现。

QI的出走 QI的问题

在百度，为了表示亲切，员工一般不呼高管的职位，取而代之是他们的简称，比如李彦宏被称为Robin，王劲被称为劲，陆奇则是QI。

离开百度后，QI很快确定了自己的下一站。

8月15日，全球知名的创业加速器Y Combinator宣布正式进入中国，陆奇担任YC中国创始人及CEO，并任YC全球研究院院长。

公布新去向后，陆奇表示：考虑完全部因素，YC 是我唯一剩下的选择。

事实上，摆在陆奇面前的选择并不少。腾讯《潜望》获悉，在百度发出陆奇将离任集团总裁及COO职位的消息后，便有多家知名企业及投资基金萌生邀其加盟的想法，有百度高管对腾讯《潜望》透露，包括他在内的多位百度高管都接到了猎头对于陆奇的背景调查。而据腾讯《潜望》了解，陆奇与百度的竞业协议只到今年年底，明年初陆奇便可自由择业。

该位百度高管表示，“陆奇如果下一站还是去一家互联网公司，尤其是中国的互联网公司，那百度会被打脸的一塌糊涂，去一个投资公司还好说。”

与李彦宏的私人情谊曾是陆奇加入百度的重要原因，在陆奇加入百度第二天举行的媒体沟通会上，李彦宏如此解释为何能顺利邀得陆奇加入：“我们将近20年的交往，相互之间的信任还是起了非常大的作用。”

这份私人情谊最终让陆奇没有做出加入企业的决定，也让陆奇从百度的去职得以保持表面的和平。

在百度的对外公告中，陆奇离任是由于其“个人和家庭原因”，随后有报道称，陆奇家人的变故是促使陆奇转变生活重心的导火索，但据腾讯《潜望》了解，陆奇家人的变故发生在今年4月，而陆奇最早于今年2月份便向李彦宏提出离职，离职过程由其夫人专程回国操作，谈判进行了三个多月，直至5月18日当天，百度的最高管理层——Estaff成员才被告知相关信息，提前一晚获知此变动的百度高管唯有向海龙。

一位接近李彦宏的百度高层人士对腾讯《潜望》表示，陆奇的去职，本质上是因为其与李彦宏的核心价值观不一样，而对于百度商业化“度”的把控，是二者分歧的矛盾集中点。

就职百度期间，陆奇的工作狂风格曾获得李彦宏“工作极其玩命、上下有口皆碑”的评价，尽管是被邀请加入的职业经理人，但在一位百度高管的感受中，陆奇更加看重长远利益。曾与陆奇共事过的一位百度前员工如此记录：他很在意对与错，对的事情，再难也要去做；错的事情，诱惑再大也不能做。