大家晚上好。

日本与韩国，也在贸易以及关键技术上有了摩擦，作为韩国最大的企业，三星做了最坏的打算。

三星做最坏的打算？

8月7日，据韩媒报道，三星电子决定将半导体生产过程中使用的约220余种日本原材料和化学药品，全部替换为本国产品或其他国家产品。韩国日报称，三星已经成立了特别工作组，该工作组与生产半导体制造材料的韩国国内外企业进行接触，并对其产品是否可用来替代日本产品做评估。

剧情似曾相识。

这还有则关于三星的另一条消息：

三星自研处理器新品发布

8月7日，三星Exynos 9825正式发布，这是业界首款采用7nm EUV工艺的移动处理器，它集成了神经处理单元（NPU），专为从人工智能到增强现实而设计。据悉，Exynos 9825由两颗定制CPU、两颗Cortex A75核心和四颗Cortex A55核心组成，配备Mali-G76 MP12 GPU，配合三星Exynos Modem 5100实现对5G网络支持，这款芯片会配合 Note 10 发布。

你还会考虑购买三星的手机吗？

提到了三星顺便看看华为的消息：

华为与供应商的摩擦

据一财报道，有消息称华为正在向其合同制造商伟创力寻求赔偿，原因是伟创力非法扣留了华为价值约4亿元人民币的物资，对此，伟创力中国某工厂高管表示：“部分设备扣留是因为他（华为）欠我们一个多亿应付账款没有付，但目前所有产品已经全部恢复供应。”针对此次事件涉及的伟创力珠海工厂，有媒体称门口冷清可能停业，对此，这位伟创力高管表示：“珠海工厂不会关，但华为业务的事业部可能关闭。”

手机行业还很热闹：

小米的一亿像素

今日，小米举办了影响沟通会，宣布会在红米新机上首发 6400 万像素传感器，型号为三星 GW1，同时，小米表示将联合三星推出 1 亿像素的新机，由小米首发。博主@i冰宇宙透露：这个 1 亿像素相机，除了小米，相当长的一段时间内，不会有第二家。这是小米跟三星独家定制的。

竞争很激烈。

下面围观一下出行和汽车行业：

滴滴与万达的合作

滴滴出行宣布与万达酒店及度假村达成合作，包括礼橙专车与滴滴豪华车，涉及出行服务、会员权益以及品牌营销等方面。据悉，用户可在万达酒店微信公众号内使用滴滴叫车，双方将逐步提供“酒店住房+专车/豪华车用车”打包套餐，未来可通过万达酒店微信公众号、小程序、官方网站或OTA平台在线购买。此外，合作将在万达酒店旗下的礼宾部植入一键代叫服务，并设置滴滴车站。

滴滴的出海

滴滴出行宣布，8月6日在智利首都圣地亚哥正式开始运营。滴滴今年6月初进入智利中部瓦尔帕莱索大区，在当地已累计招募司机1.6万余名。另外，滴滴在圣地亚哥的司机招募仍在进行中。滴滴智利团队90%的员工为本地人，团队与滴滴北京总部和美国研究院共同打造本地化的安全与体验功能。

出海是主旋律。

ETC 不再优惠

交通部表示，2020年1月1日起，ETC单卡用户（未安装车载装置的ETC用户）不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。据悉，对于未安装车载装置的ETC用户，交通运输部将组织相关机构为其免费安装，保障其继续享有ETC优惠政策。交通运输部表示，不小于5%的车辆通行费基本优惠政策的目的是鼓励车辆安装使用ETC，提高通行效率，促进节能减排，同时降低高速公路运营成本。

另一则和出行有关的消息：

据北京青年报从北京公交集团获悉，目前公交集团正在政府有关部门的统领下加紧进行非常繁杂的前期准备工作，确保在年内实现北京公交APP既可刷地面公交也可刷地铁乘车。一是即将推出“北京公交”官方出行App。通过“北京公交”App既可乘坐地面公交，也可乘坐地铁；二是将原“公交e路通”的界面和交互进行重新打造，融入“北京公交”App中。

造车不如造电池

8月7日消息，比亚迪今日表示，预计在2022年前后把电池业务分拆独立上市。有网友在深交所互动易上提问称，“董秘您好，请问公司动力电池业务分拆上市是否还在计划表里？如果分拆上市，请公司一定要考虑在科创板上市！”比亚迪官方今日回应称，感谢您的关注和建议！目前公司动力电池业务分拆上市在稳步推进中，预计在2022年前后会把电池整个分拆出去独立上市。

拆分是个趋势。

新能源似乎遇到了瓶颈

北汽蓝谷今日发布了子公司2019年7月份产销快报。报告显示，北京新能源汽车股份有限公司本月产量3952辆，去年同期4594辆；本年累计产量15174辆，去年累计产量为44320辆，同比减少65.76%。北京新能源汽车本月销量为12509辆，去年同期为7033辆；本年累计销量77668辆，去年累计销量60631辆，累计同比增加28.10%。

补贴褪去，就知道谁在裸泳……

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