那些在泰国干快递的中国老板过的好吗？

天下网商记者 蒋菲

编辑 | 陈晨

近几天，纪录片《美国工厂》在中国火了。这部纪录片由奥巴马夫妇投资，讲述中国“玻璃大王”曹德旺的“出海”故事。中方投资，聘用大量美国本土员工的福耀美国集团在短暂蜜月期后，随着中西方文化在薪酬、工作强度、就业环境等认知上的不同，爆发冲突。

跟曹德旺相比，身在泰国的快递网点老板卢泽南同样遭遇了散漫、管理意见不和、产能低下等诸多阻碍。当中国企业“出海”成为大势，如何调解不同文化背景，个性不同的员工矛盾，不仅考验着企业智慧，也考验着个人智慧。

卢泽南和泰国员工

出海

1983年，卢泽南出生在浙江桐庐一户普通人家，家里还有个妹妹。成年后，在工厂打过工、广告公司上过班、办过酒店，但都没有大水花。

6年前，屡次生意失败的卢泽南欠下30万外债，决定离开伤心地，去泰国闯一闯。当时，他的妹妹在泰国读书，他计划做点小生意同时也能照顾妹妹。

起初，他批发一些中国进口商品转卖给泰国人。后来经人介绍售卖跟安防有关的配件，包括高楼外面的安全网、缆索护栏、监控摄像头。

卢泽南（左一）

为了跟市场里的泰国本地摊主打好交道，完全不会讲泰语的卢泽南靠着书籍和一台电脑，每天在网上下载课件自学，仅用十个月完成语言学习。讲着一口磕绊泰语的他去闯市场跑客户了。

与泰国人做生意跟国内的熟人生意不一样，卢泽南去推销产品，泰国人的接受度更高，只要能把产品介绍清楚，人家愿意坐下来和他谈。

敲门容易要建立合作却很难，卢泽南形容跟泰国人做生意像谈恋爱，不能开门见山谈货，要先互相认识，从对方的日常生活谈起，一点点建立沟通。

有一家店，他跑了13趟才谈下合作。一开始店主根本不搭理他，随着卢泽南送货路过的次数增多，店主愿意听他说上几句话。后来，店主让他把样品、资料放着，请他坐下来聊几句。有一次店主刚好缺货，问他有没有货拿过去试一下，这才做上生意。

此时的泰国物价高，妹妹在国内花300元买的折叠自行车，卖给泰国人能卖到600元。进口小家电，市场价几乎是工厂价的四五倍。卢泽南做的摄像头生意，几百块的成本能卖到1000元。

就这样，卢泽南在泰国白手起家，开了安防设备公司，越做越大，不仅还清欠债还发展到拥有40号员工，并把妻子也接来一起生活。

干快递

在卢泽南心里，一直有个快递梦，他把这归于桐庐人的快递基因。其实，他来泰国第一个想做的行业也是快递，不过泰国本土的国家邮政，不允许加盟，最大的外来快递公司嘉里物流也是直营的。

经过观察，他发现在泰国全境发一个快递需要5-6天才能到达。当他在嘉里物流一家门店寄东西回国时，要排队拿号填单，一趟下来花了三个小时。

他的泰国朋友和员工也不喜欢网购，购物要么去廉价的几元超市，要么去单价偏贵的夜市。当他问起泰国朋友为什么不接受网购，对方反问他，没看到实物，万一钱付了，货不发出来怎么办？

卢泽南在自己的网点指导员工

可见，6年前的泰国，电商平台的担保机制尚未建立，消费者跟商家没有建立相互信任，可一旦这个问题解决，消费习惯建立，电商业务将会迎来爆发性增长。嘉里物流就是最好的例子，它通过收购一家当地快递公司迅速打入泰国市场，日均单量从5万单到100万单，实现了20倍的增长。

卢泽南决心加盟快递，他在等一个机会。6年间，东南亚电商平台Lazada和Shopee在泰国风生水起，也从侧面反映出泰国电商兴起。

2018年第四季度，百世集团开始在曼谷地区搭建加盟快递网络，卢泽南得到消息后，赶紧去考察。恰逢中秋节，卢泽南上门谈加盟，担心跑个空，直到看到总部过来的人还在加班加点，桌上放着来不及收拾的小面包。

百世集团在泰国曼谷举行快递起网启动仪式

“他们挺拼的，我一下有了底气”。卢泽南选了地图上的2个网点，4号和21号，两个网点就隔了一条湄公河，4号在曼谷市中心，21号偏工业区。“选市中心的网点是为了抢占旅行件市场，工业区是为了将来的电商件。”