近日，多家媒体报道称，市场上的共享充电宝品牌悄然涨价。有消费者向媒体反映，部分城市的充电宝租用价格高达8元/小时，4~5元/小时的情况也很常见。消息一出，便在社交平台上引起网友的热议。

通过在北京、上海和深圳等地的实地走访，懂懂笔记发现，部分地区原来仅需1-2元/小时的租金，已经悄然涨到了3元/小时甚至更高。有的充电宝品牌将收费标准变为半小时计费（1~1.5元/30分钟）也算是变相进行了涨价。不少网友质疑，共享充电宝是否将和共享单车一样，通过涨价维持收支平衡或者实现盈利。

“韭菜养熟了也该割了，但不要这么涨吧？深圳现在租充电宝比共享单车还贵。”

有趣的现象是，即便是同一品牌，在不同城市、不同区域的租金涨幅也不同。在涨价幅度最高的深圳，有读者告诉懂懂笔记，过去半个月时间里，深圳共享充电宝租金涨价明显，现在市面上已经难觅1元/小时的价格，在部分成熟商圈，共享充电宝收费已上调至3~4元/小时，甚至更高。

共享充电宝的全面涨价，是因为已经进入了收割期？又或是其他原因，导致是运营方因成本增加而涨价？面对这股涨势，消费者充还是不充？

共享充电宝需求仍然旺盛

“亏钱、没资金了？可能性应该不大，起码在深圳，借共享充电宝的人很多呀。”

在深圳罗湖IBC Mall附近，懂懂笔记随机与一些路人沟通，部分经常借用共享充电宝的用户表示，深圳共享充电宝的使用频率很高，尽管之前收费仅1元/小时，但感觉不至于亏损。

一位在IBC Mall附近珠宝公司上班的女职员表示，如果出门遇到手机没电，她会直接跑去租用街边商铺的共享充电宝。不过近半年以来，她却常常遇到一些问题，不是电柜中的充电宝被借完，就是借了之后无法就近还电。

“就像IBC里，常常是借了充电宝，要跑到对面银座去还，电柜很快就会被塞满。”这位女职员表示，除了罗湖水贝之外，福田华强北、龙岗中心城的小电机柜也常常出现满位无法归还的情况，证明使用率并不低。

“之前是一小时收2元，但充电功率小，想充满一台手机常常要1.5~2小时，这相当于充满一次4元了。”一位正在IBC购物的大学生告诉懂懂笔记，共享充电宝原本的收费并不低，因为比家用充电器、自购充电宝充电效率差很多，本身就已经有变相多收费的嫌疑。

而在深圳“共享充电宝集中地”的福田车公庙丰盛町，懂懂笔记看到几乎平均每两家商户中，就有一家摆放着共享充电宝机柜。多数商家表示，最近有感觉“分账”有些迟缓。

“之前有一段时间，分润提现很难，但半年前一直都没问题的，每月都准时给钱。”一名商家告诉懂懂笔记，去年年底到今年年初的几个月，“某品牌”共享充电宝出现了分润提现困难的情况，但从三四月份开始稍有缓解。

他透露，好几家充电宝品牌负责和商家沟通的业务员都表示，自家的项目运营正常，有的品牌表示实现了盈亏平衡，部分还号称已经整体实现盈利。因此，有两家最大的品牌强调原来与商家签订的分润比例不变，提现也都会尽量及时到账。

“你看看，我这一台小机柜，每个月就有250元左右分润。这些品牌方收入只会更多，而且有朋友透露，只是街电就有七、八万台机柜投放在市里，30多万块充电宝，算下来每月几千万流水总有吧。”一家经营餐饮生意的店家表示，自己不指望这个东西赚钱，就是吸引路人进店，算是一种引流。“我每天都能瞄到有好多路人，在各家店里租用共享充电宝，生意可好了。另外这些充电宝上还有广告投放呢，平台和代理应该都赚了钱的。”

据业内人士透露，充电宝行业普遍的分润情况，是平台方20% ，运营方（代理）10%，投资方50%，场景方（商店）20%，当然也会有一些微调。而在深圳的普通消费者、商家眼里，如今的共享充电宝平台已经开始赢利了。至于目前充电宝租金涨价的现象，大多数人都认为是平台培养好用户消费习惯后，准备通过涨价开始“收割”——也就是把以前的补贴都迅速赚回来！

那么，实际情况又是如何？

涨价或因布局和流量不均

“看报道里有（共享充电宝）品牌方说，涨价是因为更换了新的设备。”

涂维是深圳一家充电宝生产企业的生产线负责人，他表示外界传言共享充电宝由于设备更新，导致成本不断上升，因此通过涨价才能维持正常运营的理由，乍一听相当合理，实际不然。“其实充电宝设备的成本，并没有大家想象的那么高。”