钛媒体快讯 | 9月12日消息，车好多集团CEO杨浩涌今日发布内部信，也是瓜子创立四年以来，第一次用公开的形式来总结自己的阶段性发展。

在内部信中，杨浩涌总结了汽车市场寒冷的情况下今年上半年的业绩，与此同时，还规划了D轮融资后未来的发展与落地策略。

车好多内部信显示，2019上半年，瓜子严选营收同比增长207%，毛豆营收同比增长238%，瓜子养车保费订单量6月与1月相比增长165%；瓜子和毛豆亏损均大幅收窄，集团整体财务模型更趋健康。据此态势预测，瓜子、毛豆的主营业务将在今年四季度将实现整体盈利。

经过四年创业的生死周期，车好多集团表示，在过去跑赢了规模化竞争后，公司最大的竞争来自自己。用户的体验逐渐成为了安身立命之本。在产业互联网背景下，车好多将把战略核心聚焦于为用户创造价值的高质量增长。

为了落实精细化运营和高质量增长，瓜子提出了五大策略落地：

1.继续加大广告投放收割市场，寒冬亦是机会点；

2. 二手车增加全国购开放平台，在瓜子严选、车速拍稳健增长的基础上，升级至全模式平台；

3. 底层技术的创新会推动行业的升级重构，通过人工智能、大数据实现标准化、规模化；

4. 毛豆新车将在直租模式之外，增加以旧换新、回租、长租等业务模式，同时继续推动服务下沉；

5. 组织提效、团队升级，引入科学的管理机制。

此前，今年年初，瓜子二手车、毛豆新车网母公司车好多集团宣布完成15亿美元D轮融资，投资方为软银愿景基金（SoftBank Vision Fund）。

据悉，该轮融资重点用于加大产品技术研发投入，掌控产业变革核心生产力，主导市场格局；加强市场营销、线下门店布局，抢占更大的市场份额；持续投入新业务，强化业务生态合力，提升用户体验，覆盖用户汽车消费全生命周期，以提升营收能力。资金的主要用途与如今的五大策略也高度吻合。

以下为内部信原文：

车好多同学们：

中秋节快乐！

9月也是车好多的生日月，四年一下就过去了，在这里也祝我们生日快乐！

今年是中国汽车消费市场极冷的一年，我们在上半年还是取得了让自己满意的成绩：瓜子严选营收同比增长207%，毛豆营收同比增长238%，瓜子养车订单量6月与1月相比增长165%；瓜子和毛豆亏损均大幅收窄，集团整体财务模型更趋健康，按照目前的态势预测，瓜子、毛豆的主营业务将在今年四季度实现整体盈利。

在中国，四年是一个商业创新的生死期，创业四年，我们取得了阶段性的领先。今天，我们最大的威胁，来自我们自己。

中国商业社会的权利杖已经转移到用户手中，“与用户站在一起”不是冠冕堂皇的口号，而是安身立命的根本。我们用规模化跑赢了过去的竞争，产业互联网背景下，我们的战略核心将聚集于为用户创造价值的高质量增长。

今年2月完成D轮融资后，我们内部做了大量的讨论、试错和调整，确定了五个落地策略，跟大家同步如下：

1、 继续加大广告投放收割市场，寒冬亦是机会点。9月中旬，毛豆将启动旺季广告投放，激活下沉市场的“金九银十”；10月初，瓜子代言人除孙红雷以外，考虑到年轻用户增多，将新增一位代言人，推出全新广告片。

2、 二手车增加全国购开放平台，在瓜子严选、车速拍稳健增长的基础上，升级至全模式平台；过去四年，我们建立了可控的金融、保险、车后、物流等基础服务设施，及定价、检测等基础能力，我们希望把这些基础能力向全行业开放，一方面为用户提供更丰富的车源和扩展服务范围，提升买家体验，另一方面也希望赋能和提升规范线下同业者，打造一个有品质保障和有良好口碑的平台，为二手车业务带来新增长曲线。

3、 底层技术的创新会推动行业的升级重构。二手车属于分散经济，有机会通过人工智能大数据标准化、规模化。

过去四年，我们建立了二手车定价体系瓜子价1.0版本，实现了瓜子严选的规模化落地。随着能力的升级，我们将调整瓜子严选的定价策略，由一刀切的固定服务费调整至根据不同车辆因素和不同市场环境变化的差异化服务费，最终为用户提供更具竞争力的价格，丰富长尾车源。

4、 毛豆新车将在直租模式之外，增加以旧换新、回租、长租等业务模式，同时继续推动服务下沉，覆盖至全国600多个县级城市，充分满足下沉市场用户的多样需求，毛豆做了2年，按照目前的增速，我们将在四季度实现规模化盈利。